inPSX汽車平順性試驗分析軟件

概 述:
      汽車行駛平順性,是指汽車在一般形式速度範圍内行使時,能保證乘員不會因車身振動而引起不舒服和疲勞的感覺,以及保持所運貨物完整無損的性能。由于行駛平順性主要是根據乘員的舒适程度來評價,又稱為乘坐舒适性。本系統軟件是依據國家标準、ISO标準及行業标準開發,主要用于轎車、客車等車輛的平順性測試。它能方便的完成數據采集、存儲、顯示和分析,直接計算标準要求的結果,并出具測試報告。
 

滿足國家試驗标準:
◆汽車平順性試驗方法 (GB/T 4970-2009)
◆客車平順性評價指标及限值 (QC/T 474-1999)
◆機械振動與沖擊.人體處于引起全身振動環境的評價(GB/T 13441.1)
◆機械振動與沖擊.人體處于引起全身振動環境的評價(ISO 2631-1)
軟件特點:
1.支持M類和N類車的平順性測試;
2.集成GPS車速監測通道,顯示并記錄當前試驗車速;
3.支持各通道自由組合成三軸向傳感器,自動總加權加速度均方根值;
4.集成标準規定的加權網絡;
5.數據采集暫停/恢複功能,滿足場地限制時連續數據的采集
要求;
6.自動生成各個标準要求的報告;
7.集成《汽車懸置系統的固有頻率和阻尼比測定方法》的分析功能;
随機輸入數據采集界面
客車随機輸入分析
汽車懸挂系統的固有頻率和阻尼比測定分析